본 보고서는 호남고속철도 2단계(고막원~목포) 건설구간 내(5공구) 유적에 대한 시굴 및 발굴조사 내용을 수록하였다. 국가철도공단은 경부-호남선 고속철도 철도망의 연계성을 높이고 무안국제공항 활성화 및 호남권 주민의 교통편의를 제공해 국토 균형발전에 기여하기 위한 목적으로 나주 고막원역에서 목포를 연결하는 호남고속철도 2단계(고막원~목포)건설사업을 추진하였다. 그 중 5공구에 해당하는 전라남도 무안군 망운면 피서리~전라남도 무안군 청계면 구로리 일원의 노선예정구간에 대한 사업이 변경되어서 전라남도 무안군 무안읍 용월리, 현경면 외반리, 현경면 지산리, 망운면 피서리, 청계면 구로리, 청계면 복길리 일대에 대한 지표조사가 진행되었다. 조사는 2019년 12월 19일부터 2020년 8월 13일까지 나라문화재연구원에 의해 이루어졌다. 지표조사 결과 기존 유물산포지 3개소(무안 도대리 중근봉, 구로리 사장동, 남성리 방죽 유물산포지)와 함께 2개소의 유물산포지(무안 도대리 절골, 강정리 강정 유물산포지)가 추가로 확인되었다. 특히 5공구 일대는 대부분 터널공사가 예정된 구간으로, 터널입구 굴착공사가 예정된 ‘무안 강정리 강정유물산포지’와 ‘무안 도대리 중근봉 유물산포지’, ‘무안 구로리 관동유물산포지’ 대해서는 시굴조사가 필요하다는 의견을 개진하였다.1)

 지표조사 결과에 따라 국가철도공간은 2021년 3월 9일 유물산포지 3개소의 시굴조사 용역 입찰을 진행하였고, 본 연구원이 응하여 2021년 3월 17일 최종 낙찰되었다. 이에 국가철도공단과 용역계약을 체결한 다음 시굴조사 대상지에 대한 재검토 결과 ‘무안 구로리 관동유물산포지’는 사업계획 변동에 따라 사업시행부지에서 제외되었다. 이에 ‘무안 구로리 관동유물산포지’는 형질변경대상 구간에서 제외됨에 따라 ‘무안 도대리 중근봉 유물산포지’(1,105㎡)와 ‘무안 강정리 강정유물산포지’(21,633㎡) 2개소에 대한 시굴조사가 진행되었고, 문화재청의 발굴조사 허가(문화재청 허가 제2021-1852호)를 얻어 시굴조사를 착수하였다.